VLCAWAKES
VALENCIA AWAKES es un proyecto ideado por Julián Inorreta (Happybikeshop) y Lucas Maltes (Park Dvision).
Desconozco el proceso, pero poco después de haber escuchado “Julián quiere grabar un video en Valencia con algunos de los mejores riders“ ya me vi en el grupo de Whatsapp que incluía un montón de tiendas y distribuidoras españolas de BMX.
VLCAWAKES, !es más que un proyecto¡; nace para mostrar la actualidad de la escena del STREET nacional visualmente. Desde hace un tiempo andaba muy parada a nivel de medios, pero no de “riders”. Atraer el foco de atención sobre la calidad que hay aquí es no envidiar otra escena de fuera, y valorar a los que apoyan el BMX directamente, desde hace más o menos años, haciendo posible que esta crezca.
El pasado día 10 yo ya estaba camino de Valencia con 4130BC y Yoni Cadenas, con Haitam Taqy y Roman, dos chavales muy “streeteros” que debían salir en este video. Miguel Cuesta por parte de Urbankat también nos acompañaba. Julián fue el primero en ir a chequear los spots sobre el terreno una semana antes e íbamos ya sobre aviso.
Ya conocía a Lucas de otro viaje anterior a Valencia, pero creo que todos quedamos sorprendidos con la energía, motivación y ganas que estaba poniendo en este proyecto; eso nos contagiaba a todos y poníamos más esfuerzo todavía, grabando, aportando ideas u opiniones, limpiando la casa, etc, etc.
En Valencia Edgar y María eran, oficialmente, los responsables de la parte videográfica y fotográfica del video pero estuvieron ahí para eso y mucho más. No conocía a Edgar y la verdad, ha sido muy grato trabajar con él. El primer día dudé un poco debido a que era uno de sus primeros trabajos como “cameraman” de BMX; sin embargo, aparte de estar más abierto que nadie a nuestras opiniones (lo siento si he sido muy pesado) y a tomar atenta nota de lo que le comentábamos, me dejó la impresión de que saldría un buen vídeo. Y es que cuando se tienen ganas y amor a un proyecto las cosas salen bien. A las 9 llegaba a la casa y hasta que bajaba el sol no paraba y una vez que este bajaba, no podía salir con nosotros porque se iba a casa a pasar los “399.756.584” intentos al ordenador, RESPECT Edgar y María!
He trabajado en proyectos más profesionales, pero en pocos he visto tanto esfuerzo, ganas y motivación como en este por parte de todos y ese es uno de los reales motivos porque deseo que salga adelante y con el mejor resultado posible.
¡Poco más que añadir por ahora¡; todos hemos disfrutado de Valencia al máximo. Gracias a Lucas, en especial, y a todos los locales por la hospitalidad, a Pablo por llevarnos y haber cocinado para cuando llegabamos hechos m**gda de montar y a todos los que estáis haciendo posible este proyectazo, que no intenta otra cosa que apoyar al BMX es España.
Saúl Vilar deja ésta visual de algunos de sus mejores trucos por las calles de Vigo, con sólo 11 años y el apoyo de Cromoly y reciente apoyo de Action Wheels (Urbankat) (tiendas especializadas en bmx) nos ofrece esta recopilación de puro BMX en el que sitúa el nivel muy alto.
Durante 20 años, un grupo de apasionados por el BMX, han mantenido y mejorado el circuito municipal de Torremolinos.
Movidos por la pasión, han trabajado sin ningún tipo de interés más que el amor al deporte y la naturaleza. Sin ánimo de lucro, se ha desarrollado un espacio natural adaptado para aficionados y profesionales del mundo del BMX y del mountain bike, dicho espacio está considerado como uno de los mejores circuitos a nivel nacional, al cual acuden asiduamente un número importante de aficionados locales, nacionales e incluso internacionales.
Los terrenos en los que se encuentra el circuito son actualmente propiedad de INTU Costa del Sol y forman parte de la zona donde se pretende construir un parque comercial y de ocio.
Debido a esta situación, la multinacional INTU se ha comprometido a financiar la construcción de un nuevo circuito en el municipio con el objetivo de que los aficionados al BMX sigan practicando este deporte.
La asociación deportiva que gestiona el BMX en Torremolinos lleva más de 2 años en contacto con el Ayuntamiento para buscar un terreno donde construir el nuevo circuito a coste “cero” para las arcas municipales.
Intu Costa del Sol ha permitido el uso del actual circuito hasta el 31 de octubre de 2018, tras este compromiso, el inicio de las obras y el derribo del circuito es inminente.
Tras la última reunión con el equipo de gobierno en el ayuntamiento, celebrada el pasado mes de septiembre, han propuesto un terreno que reúne las dimensiones necesarias para ejecutar la obra, pero desgraciadamente a fecha de hoy, 20 enero de 2019 no hay confirmación ni noticias sobre este asunto por parte del consistorio.
Si no hay remedio, veremos como el circuito desaparecerá y todo el trabajo no habrá valido la pena.
Es totalmente incomprensible como un ayuntamiento no pone los medios para gestionar esta actuación, teniendo infinidad de parcelas de uso deportivo sin ningún tipo de instalaciones y sin coste para las arcas.
Sin embargo, vemos ayuntamientos como el de Estepona o el de Alhaurin De la Torre que en las últimas semanas han inaugurado sendos circuitos pagados por dichos ayuntamientos
Señores del Ayuntamiento, hagan las gestiones necesarias para hacer realidad estas nuevas instalaciones municipales y que el proyecto del nuevo circuito sea una realidad.
Agradecimientos:
Canal de Youtube "Dirt it More" por ceder algunas impresionantes imágenes
A la asociación de BMX Torremolinos
Escuela de MTB Viking Bike Torremolinos
Intu Costa del Sol - Empresa que va a financiar la construcción del nuevo circuito
Buhomedia Productions
Un año mas podemos disfrutar de unas de las competiciones mas queridas de Andalucía, ya son 8 ediciones, trabajando en mejorar todo al 100x1000 el año pasado fue todo un éxito, este año sera la bomba, ya estan llegando toda la peña desde Madrid, Vigo, Chile, Inglaterra ect.... Así que os esperamos mañana 8 de Diciembre en el Park de Fuengirola.
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Yoni Cadenas como cada año nos presenta su bike check con el apoyo de 4130bikecompany y Fitbikeco, este año con un color espectacular y las ultimas novedades!!!! Echale un vistazo a todo el material de video y fotos!!!
Tija sillin: Fitbikeco tripodeSillin: Fitbikeco Cafe.
Cuadro: Fitbikeco HangMan en 21"
Fotos: @elprdigio
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Manillar: Fitbikeco Dugan 9.25¨
Potencia: Aitken 53mm.
Puños: Fitbikeco Savage 148mm.
Tija sillin: Fitbikeco tripodeSillin: Fitbikeco Cafe.
Cuadro: Fitbikeco HangMan en 21"
Direccion: Revenge Industries.
Horquilla: Fitbikeco FK-1.3.
Bielas: Fitbikeco Indent 24mm 175mm.
Pedales: Fitbikeco MAC PC.
Plato: Fitbikeco Key Guard 28 T.
Cadena: Merritt.
Rueda delantera: Aro Revenge Industries, Buje Merritt non stop.
Rueda trasera: Aro Revenge Industries, Buje freecoaster Merritt final drive 9t.
Cubiertas: Fitbikeco T/A 2.40 trasera 2.30.
Pegs: Fitbikeco OG.
Fotos: @elprdigio
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